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[洛阳] 中部四省第二大城市,洛阳襄阳岳阳和赣州城市实力大比拼!

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发表于 2018-12-27 08:40:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
河南,湖北、湖南和江西是连接东西,近年来变化大的中部省份,一是因为高铁,二是因为长江经济带。
四省省会按照2017GDP排名依次是,武汉、长沙、郑州和南昌。其中,武汉和长沙均超过万亿元,郑州也接近万亿,而南昌只有5000亿元。
四省的第二大城市,构成了各省未来潜力的重要组成部分,比较它们的体量和差异,让我们能深入了解四省的城市梯度,未来增长思路和方式。
GDP,洛阳襄阳均过4000亿

洛阳古都



洛阳2017年GDP达到4343亿元,同比增长8.7%。襄阳2017年GDP达到4066亿元,同比增长8.2%。
同时,洛阳襄阳的经济总量在河南和湖北中,都是第二位,名副其实!
湖南的第二大城市是谁?有人说是衡阳,也有人说是岳阳。说衡阳是因为衡阳地处湖南南部,南部需要一个中等城市协调湖南整体发展,特别是辐射邵阳、郴州和和永州。而说岳阳的是因为,岳阳本身经济实力不俗。
2017年,岳阳GDP为3273亿元,衡阳为3085亿元,二者差距不大,但与洛阳襄阳还差了一个身位。
江西赣州的情况是,2017年赣州GDP为2403亿元,是中部四省第二城中总量最小的。
人口:赣州900多万位居第一

赣州浮桥



洛阳人口据公开数据是680万人,襄阳是550万人,岳阳是563万人。
老龄化程度差别不大,人口就是劳动力,所以从人口上讲,襄阳和岳阳不相上下,洛阳本身就处在人口大省河南,人口优势自然多些。
而最令人震惊的是江西赣州,人口达到了970万之多!这本身因为赣州地理面积大,二是因为撤县设区,赣州城市再度直接扩容。
人口将来是核心竞争力之一,在赣州产业不断升级,交通不断优化对接外部省市的前提下,无疑未来经济增速是非常有竞争力的。
城市发展前景:洛阳傍郑州,襄阳岳阳靠制造业升级,赣州要靠与广东合作

洛阳拥有地铁

洛阳是历史文化名城(数朝古都),开发较早,工业基础也不错。只是在改革开放背景下,一度落后,赶不上沿海城市。但从河南成为中部崛起的主要力量(也定为中原城市群的核心城市),郑州依靠高铁和临空经济区带动以及一带一路利好,郑州成为快速发展的中部省会,而近在咫尺也的洛阳自然近水楼台,承接郑州的溢出效应,这是与本省省会毗邻的优势。此外,洛阳在城市建设和升级上不遗余力,修建了地铁,这也是四个城市中唯一一个开通地铁的,投资环境和人才吸引能力显著增强!
湖北襄阳属于老老实实发展制造业的城市。襄阳这些年汽车工业崛起,聚集了诸多龙头企业,新能源汽车也显著增长,上下游汽车产业集群规模大。在定位上,湖北虽然没有明确襄阳是副中心,但基本在各界还是有共识。
襄阳汽车产业发达

岳阳本身也是传统的工业强市(电力、石化、有色、汽配、医药行业等),但近年来大力发展高新技术产业比如北斗导航产业,大力发展港口物流运输业,修建三荷机场,都让岳阳具备了新的优势。定位上,岳阳作为国家区域性中心城市、对接长江经济带的“桥头堡”和湖南发展增长极,发展潜力十分充足,优势更明显!
赣州本来是个农业大市,经济上一度主要靠房地产(人口众多)、稀土钨矿、南康家具和赣南脐橙。在定为江西省副中心后,赣州将打通与广东等外省的交通(尤其是高铁和高速公路)放在了第一位,充分发挥接壤广东,靠近深圳广州的优势,承接广东的产业转移,并成功引入优质项目入赣,尤其是新能源汽车、电子商务发展迅猛。
赣州增速近年来保持经济高速增长,达到了9%左右,增速在全省全国都是前列的!

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